Trợ lực tay lái tự động

  • Trợ lực tay lái tự động 1098-3P

    Trợ lực tay lái tự động 1098-3P

    Áp dụng cho vô lăng của nhiều mẫu ô tô khác nhau: Áp dụng thiết kế nửa mở một mặt và bằng cách điều chỉnh độ chặt của vít cố định, bán kính cố định của bộ trợ lực được thay đổi để thích ứng với nhiều loại vô lăng có độ dày khác nhau.

    Dễ vận hành: Thao tác vô lăng bằng một tay, không cần thao tác trái tay, nhanh chóng và an toàn.

    Thiết kế kết cấu chống trượt: Kết cấu bề mặt của bộ tăng áp rất phức tạp, giúp tăng ma sát giữa tay và bộ tăng áp một cách hiệu quả, quay nhanh mà không bị trượt, đồng thời thông gió và tản nhiệt.

  • Trợ lực tay lái tự động 8201

    Trợ lực tay lái tự động 8201

    Bộ tăng áp được lắp đặt chắc chắn: sử dụng vít đôi để bịt kín việc lắp đặt, chắc chắn hơn và độ đàn hồi của vít điều chỉnh không co giãn, chắc chắn và an toàn, đồng thời giảm thiểu những nguy hiểm tiềm ẩn.

    Được làm hoàn toàn bằng đồng: toàn bộ thân máy tăng áp được làm hoàn toàn bằng đồng, sau đó bề mặt được mạ crom, bề mặt mịn và tinh tế, chất lượng chắc chắn hơn.

    Thiết kế phẳng: Thiết kế phẳng giúp tăng diện tích lực và gần với vô lăng hơn, giúp tiết kiệm công sức và phù hợp hơn với thói quen vận hành của người lái.

  • Trợ lực vô lăng tự động 8204

    Trợ lực vô lăng tự động 8204

    Bộ trợ lực được lắp đặt chắc chắn: sử dụng vít đôi để đóng lắp đặt chắc chắn hơn, độ siết của vít được điều chỉnh không có độ đàn hồi, chắc chắn và an toàn, giảm thiểu những nguy hiểm tiềm ẩn.

    Được làm bằng hợp kim kẽm và silica gel: Thân chính của bộ tăng áp được đúc bằng hợp kim kẽm và bề mặt được mạ crom.Bề mặt mịn và tinh tế, chất lượng mạnh mẽ hơn.Bề mặt được phủ silica gel, không phai màu và có mùi.